Poiché i conduttori in alluminio sono sempre più utilizzati nei cablaggi per autoveicoli, questo articolo analizza e organizza la tecnologia di connessione dei cablaggi di alimentazione in alluminio, analizzando e confrontando le prestazioni di diversi metodi di connessione per facilitare la successiva selezione dei metodi di connessione dei cablaggi di alimentazione in alluminio.
01 Panoramica
Con la promozione dell'applicazione di conduttori in alluminio nei cablaggi automobilistici, l'uso di conduttori in alluminio al posto dei tradizionali conduttori in rame sta gradualmente aumentando. Tuttavia, nel processo di applicazione dei fili in alluminio in sostituzione dei fili in rame, la corrosione elettrochimica, lo scorrimento ad alta temperatura e l'ossidazione dei conduttori sono problemi che devono essere affrontati e risolti durante il processo di applicazione. Allo stesso tempo, l'applicazione di fili in alluminio in sostituzione dei fili in rame deve soddisfare i requisiti dei fili in rame originali. Proprietà elettriche e meccaniche per evitare il degrado delle prestazioni.
Per risolvere problemi quali la corrosione elettrochimica, lo scorrimento ad alta temperatura e l'ossidazione dei conduttori durante l'applicazione di fili di alluminio, attualmente nel settore si utilizzano quattro metodi di collegamento principali, ovvero: saldatura a frizione e saldatura a pressione, saldatura a frizione, saldatura a ultrasuoni e saldatura al plasma.
Di seguito è riportata un'analisi e un confronto delle prestazioni dei principi di connessione e delle strutture di questi quattro tipi di connessioni.
02 Saldatura a frizione e saldatura a pressione
Saldatura a frizione e giunzione a pressione: si utilizzano prima barre di rame e barre di alluminio per la saldatura a frizione, quindi si stampano le barre di rame per formare le connessioni elettriche. Le barre di alluminio vengono lavorate e sagomate per formare le estremità a crimpare in alluminio, e si producono terminali in rame e alluminio. Quindi, il filo di alluminio viene inserito nell'estremità a crimpare in alluminio del terminale rame-alluminio e crimpato idraulicamente tramite una tradizionale attrezzatura per la crimpatura di cablaggi per completare la connessione tra il conduttore in alluminio e il terminale rame-alluminio, come mostrato in Figura 1.
Rispetto ad altre forme di collegamento, la saldatura ad attrito e la saldatura a pressione formano una zona di transizione in lega rame-alluminio attraverso la saldatura ad attrito di barre di rame e barre di alluminio. La superficie di saldatura è più uniforme e densa, evitando efficacemente il problema del creep termico causato dai diversi coefficienti di dilatazione termica di rame e alluminio. Inoltre, la formazione della zona di transizione in lega evita efficacemente anche la corrosione elettrochimica causata dalle diverse attività metalliche tra rame e alluminio. La successiva sigillatura con guaine termorestringenti viene utilizzata per isolare dalla nebbia salina e dal vapore acqueo, prevenendo efficacemente anche il verificarsi di corrosione elettrochimica. Attraverso la crimpatura idraulica del filo di alluminio e dell'estremità a crimpare in alluminio del terminale rame-alluminio, la struttura monofilamentare del conduttore in alluminio e lo strato di ossido sulla parete interna dell'estremità a crimpare in alluminio vengono distrutti e rimossi, quindi il raffreddamento viene completato tra i singoli fili e tra il conduttore in alluminio e la parete interna dell'estremità a crimpare. Questa combinazione di saldatura migliora le prestazioni elettriche del collegamento e fornisce le prestazioni meccaniche più affidabili.
03 Saldatura a frizione
La saldatura a frizione utilizza un tubo di alluminio per crimpare e sagomare il conduttore in alluminio. Dopo aver tagliato la superficie terminale, si esegue la saldatura a frizione con il terminale in rame. La saldatura tra il conduttore e il terminale in rame viene completata tramite saldatura a frizione, come mostrato in Figura 2.
La saldatura a frizione collega i fili di alluminio. Innanzitutto, il tubo di alluminio viene installato sul conduttore del filo di alluminio tramite crimpatura. La struttura monofilamentare del conduttore viene plastificata tramite crimpatura per formare una sezione trasversale circolare stretta. Quindi, la sezione trasversale di saldatura viene appiattita tramite tornitura per completare il processo. Preparazione delle superfici di saldatura. Un'estremità del terminale in rame costituisce la struttura di collegamento elettrico e l'altra estremità costituisce la superficie di collegamento di saldatura del terminale in rame. La superficie di collegamento di saldatura del terminale in rame e la superficie di saldatura del filo di alluminio vengono saldate e collegate tramite saldatura a frizione, quindi la sbavatura di saldatura viene tagliata e sagomata per completare il processo di collegamento del filo di alluminio per saldatura a frizione.
Rispetto ad altre forme di collegamento, la saldatura a frizione crea una connessione di transizione tra rame e alluminio attraverso la saldatura a frizione tra terminali in rame e fili in alluminio, riducendo efficacemente la corrosione elettrochimica di rame e alluminio. La zona di transizione rame-alluminio saldata a frizione viene sigillata con guaina termorestringente adesiva in una fase successiva. L'area di saldatura non sarà esposta ad aria e umidità, riducendo ulteriormente la corrosione. Inoltre, l'area di saldatura è il punto in cui il conduttore in filo di alluminio è collegato direttamente al terminale in rame tramite saldatura, il che aumenta efficacemente la forza di estrazione del giunto e semplifica il processo di lavorazione.
Tuttavia, gli svantaggi esistono anche nella connessione tra fili di alluminio e terminali rame-alluminio nella Figura 1. L'applicazione della saldatura a frizione ai produttori di cablaggi richiede attrezzature speciali per la saldatura a frizione separate, che hanno una scarsa versatilità e aumentano gli investimenti in beni strumentali dei produttori di cablaggi. In secondo luogo, nella saldatura a frizione Durante il processo, la struttura monofilamentare del filo viene saldata direttamente per frizione con il terminale in rame, causando cavità nell'area di connessione della saldatura a frizione. La presenza di polvere e altre impurità influirà sulla qualità finale della saldatura, causando instabilità nelle proprietà meccaniche ed elettriche della connessione di saldatura.
04 Saldatura ad ultrasuoni
La saldatura a ultrasuoni dei fili di alluminio utilizza un'apparecchiatura di saldatura a ultrasuoni per collegare fili di alluminio e terminali in rame. Attraverso l'oscillazione ad alta frequenza della testa di saldatura dell'apparecchiatura di saldatura a ultrasuoni, i monofilamenti di filo di alluminio, i fili di alluminio e i terminali in rame vengono collegati tra loro per completare il filo di alluminio. La connessione dei terminali in rame è mostrata in Figura 3.
La saldatura a ultrasuoni avviene quando fili di alluminio e terminali di rame vibrano a onde ultrasoniche ad alta frequenza. La vibrazione e l'attrito tra rame e alluminio completano la connessione tra rame e alluminio. Poiché sia il rame che l'alluminio presentano una struttura cristallina metallica cubica a facce centrate, in un ambiente di oscillazione ad alta frequenza, la sostituzione atomica nella struttura cristallina del metallo viene completata per formare uno strato di transizione di lega, evitando efficacemente il verificarsi di corrosione elettrochimica. Allo stesso tempo, durante il processo di saldatura a ultrasuoni, lo strato di ossido sulla superficie del monofilamento conduttore di alluminio viene rimosso e quindi la connessione di saldatura tra i monofilamenti viene completata, il che migliora le proprietà elettriche e meccaniche della connessione.
Rispetto ad altre forme di connessione, la saldatura a ultrasuoni è un'apparecchiatura di processo comunemente utilizzata dai produttori di cablaggi. Non richiede nuovi investimenti in beni strumentali. Allo stesso tempo, i terminali utilizzano terminali stampati in rame e il costo dei terminali è inferiore, offrendo quindi il miglior vantaggio in termini di costi. Tuttavia, esistono anche degli svantaggi. Rispetto ad altre forme di connessione, la saldatura a ultrasuoni presenta proprietà meccaniche inferiori e una scarsa resistenza alle vibrazioni. Pertanto, l'uso di connessioni saldate a ultrasuoni non è raccomandato in aree soggette a vibrazioni ad alta frequenza.
05 Saldatura al plasma
La saldatura al plasma utilizza terminali in rame e fili di alluminio per la connessione a crimpare e poi, aggiungendo la lega per saldatura, l'arco al plasma viene utilizzato per irradiare e riscaldare la zona da saldare, fondere la lega per saldatura, riempire la zona di saldatura e completare la connessione del filo di alluminio, come mostrato nella Figura 4.
La saldatura al plasma dei conduttori in alluminio prevede innanzitutto la saldatura al plasma dei terminali in rame, e la crimpatura e il fissaggio dei conduttori in alluminio vengono completati mediante crimpatura. I terminali saldati al plasma formano una struttura a forma di barile dopo la crimpatura, quindi l'area di saldatura del terminale viene riempita con lega di saldatura a base di zinco e l'estremità crimpata viene aggiunta di lega di saldatura a base di zinco. Sotto l'irradiazione dell'arco al plasma, la lega di saldatura a base di zinco viene riscaldata e fusa, quindi penetra nell'intercapedine del filo nell'area di crimpatura per capillarità, completando il processo di connessione tra terminali in rame e fili in alluminio.
I fili di alluminio per saldatura al plasma completano la rapida connessione tra i fili di alluminio e i terminali in rame tramite crimpatura, garantendo proprietà meccaniche affidabili. Allo stesso tempo, durante il processo di crimpatura, grazie a un rapporto di compressione dal 70% all'80%, si completa la distruzione e la rimozione dello strato di ossido del conduttore, migliorando efficacemente le prestazioni elettriche, riducendo la resistenza di contatto dei punti di connessione e prevenendone il surriscaldamento. Quindi, si aggiunge la lega di saldatura contenente zinco all'estremità dell'area di crimpatura e si utilizza un fascio di plasma per irradiare e riscaldare l'area di saldatura. La lega di saldatura contenente zinco viene riscaldata e fusa, e riempie lo spazio nell'area di crimpatura per capillarità, creando una nebbia salina nell'area di crimpatura. L'isolamento del vapore evita la corrosione elettrochimica. Allo stesso tempo, poiché la lega di saldatura è isolata e tamponata, si forma una zona di transizione che evita efficacemente il verificarsi di creep termico e riduce il rischio di aumento della resistenza di connessione in caso di shock termici. Grazie alla saldatura al plasma dell'area di connessione, si migliorano in modo efficace le prestazioni elettriche dell'area di connessione e si migliorano ulteriormente le proprietà meccaniche dell'area di connessione.
Rispetto ad altre forme di connessione, la saldatura al plasma isola i terminali in rame e i conduttori in alluminio attraverso lo strato di saldatura di transizione e lo strato di saldatura rinforzato, riducendo efficacemente la corrosione elettrochimica di rame e alluminio. Lo strato di saldatura rinforzato avvolge l'estremità del conduttore in alluminio in modo che i terminali in rame e il nucleo del conduttore non entrino in contatto con aria e umidità, riducendo ulteriormente la corrosione. Inoltre, lo strato di saldatura di transizione e lo strato di saldatura rinforzato fissano saldamente i terminali in rame e le giunzioni in filo di alluminio, aumentando efficacemente la forza di estrazione delle giunzioni e semplificando il processo di lavorazione. Tuttavia, esistono anche degli svantaggi. L'applicazione della saldatura al plasma ai produttori di cablaggi richiede apparecchiature di saldatura al plasma dedicate, che presentano una scarsa versatilità e comportano un aumento degli investimenti in beni strumentali da parte dei produttori di cablaggi. In secondo luogo, nel processo di saldatura al plasma, la saldatura viene completata per capillarità. Il processo di riempimento delle fessure nell'area di crimpatura è incontrollabile, con conseguente instabilità della qualità finale della saldatura nell'area di connessione della saldatura al plasma, con conseguenti notevoli scostamenti nelle prestazioni elettriche e meccaniche.
Data di pubblicazione: 19 febbraio 2024