Cos'è un cablaggio dell'auto?
Il cablaggio automobilistico è il corpo principale della rete del circuito automobilistico. Senza il cablaggio, non ci sarebbe un circuito automobilistico. Un cablaggio di filo si riferisce a un componente in cui i terminali di contatto (connettori) perforati dal rame vengono arricchiti a fili e cavi, quindi un isolante o un guscio di metallo viene modellato all'esterno e il cablaggio è in bundle per formare un circuito di collegamento.
In poche parole, i cablaggi automobilistici assemblano i cavi, i connettori, i terminali e i fili che trasportano energia in un'auto.
In passato, le auto erano puramente meccaniche e potevano funzionare senza elettricità. Ma guidare un'auto moderna senza elettricità sarebbe un miracolo.
Pertanto, il cablaggio automobilistico è un componente fondamentale di qualsiasi motore automobilistico. Senza di loro, l'elettricità non sarebbe in grado di raggiungere i diversi componenti elettrici dell'auto.
Il sistema di accensione di un'auto, come l'antipasto, il telaio e l'alternatore, richiedono tutti l'elettricità. Non avrebbero accesso a questo potere senza il cablaggio dell'auto per portarlo.
Ma per le auto, solo avere un cablaggio per auto non è sufficiente. I fili e i terminali devono anche essere correttamente collegati ai componenti elettrici.
Comprendere questa connessione significa comprendere i diversi circuiti di cablaggio.
Circuito di cablaggio automobilistico
Poiché i cablaggi dell'auto si collegano a diversi componenti elettrici, hanno diversi circuiti di collegamento.
Questi circuiti servono a scopi diversi. Un circuito automobilistico standard regolare ne ha 12.
- Il circuito include:
- Illuminazione del cruscotto
- metro
- luce di segnale
- Riscaldamento e aria condizionata
- tromba
- luci di parcheggio
- trasmissione radio
- luce freno
- fanale posteriore
- girare la luce del segnale
- Tergicristallo
Dai loro nomi, puoi facilmente comprendere la funzione di ciascun circuito.
Tuttavia, molti veicoli di fascia alta hanno cablaggio con più di 12 circuiti. Alcuni ne hanno 18, altri hanno 24. Questi circuiti aggiuntivi sono importanti perché i veicoli sono dotati di più componenti elettrici.
Se un'auto ha 18 circuiti, troverai i seguenti circuiti:
- pompa del carburante elettrico
- ventola elettrica
- Luce di parcheggio elevato
- Due serrature di potenza
- RADIO B+ MEMORIA
- Ma se l'auto ha 24 circuiti, questi sono tutti circuiti extra oltre a 18:
- Luce a cupola
- luce del bagagliaio
- luce di guanto
- orologio
- sotto la luce del cofano
(sotto la luce del cofano)
Componenti di cablaggio automobilistico
Oltre ai circuiti, i cablaggi automobilistici hanno vari componenti, tra cui:
Connettore
Un gruppo connettore è esattamente come sembra: collega i fili di cablaggio a diversi circuiti e alimentatori. Un connettore tipico ha estremità maschili e femminili. Le due estremità sono collegate insieme per trasportare corrente.
Tuttavia, esistono diversi tipi di connettori, a seconda del cablaggio. I loro terminali sono disponibili anche in materiali diversi, i migliori sono ottoni e rame.
fusibile
In generale, lo scopo di un fusibile è proteggere i componenti elettrici in caso di guasto. Ad esempio, quando la corrente è troppo alta.
La caratteristica dei fusibili del cablaggio è che i fili si scioglieranno facilmente sotto determinati livelli di corrente. Quando soffia, rompe il circuito.
Pertanto, impedisce alle correnti vaganti di raggiungere i componenti elettrici della tua auto, proteggendoli così.
Scatola dei fusibili
Ogni circuito nel cablaggio ha un fusibile individuale. Ciò significa che un fusibile soffiato non influirà su tutti i componenti. Una scatola di fusibili è come una casa in cui è possibile assemblare fusibili diversi. È simile a un centralino.
relè
I componenti del relè nei cablaggi automobilistici vengono utilizzati per la circolazione ad alta corrente. È uno dei componenti più importanti e trae energia direttamente dalla batteria. Al contrario, alcuni componenti ottengono la loro potenza da altri componenti del sistema automobilistico. Pertanto, i componenti del relè possono passare potenti correnti da correnti basse.
filo elettrico
Un cablaggio è un gruppo di cavi o fili. Cavi o fili sono componenti nella vista qui. Questi sono di solito fili di rame e sono disponibili in diverse variazioni di misurazione del circuito.
Ad esempio, i circuiti di corno e faro utilizzano un filo di calibro 1.5. Ma i circuiti delle luci della cupola e delle luci delle porte usano un filo di calibro 0,5. Quando si acquistano il filo per un circuito, è fondamentale confermare la valutazione dell'amperaggio del circuito.
(Electrical Worker controlla cablaggio automobilistico)
Quali sono i vantaggi dei cablaggi automobilistici?
Avere un cablaggio dell'auto nella tua auto è migliore di nessuno. Ecco alcuni dei benefici che apportano:
- Meno eventi di cortocircuito: con i cablaggi automobilistici, c'è meno possibilità di un corto circuito nel circuito. Perché? Perché i cablaggi di filo assemblano più fili in fasci di filo ben organizzati. Questi filoni sono inflessibili ma non sciolti.
- Configurazione rapida: l'installazione di un cablaggio può richiedere molto tempo, richiedendo che molti fili e circuiti siano collegati. Tuttavia, con i cablaggi automobilistici, è necessario collegare solo un'unità e tutti i fili funzionano. Oltre a semplificare la configurazione, è possibile evitare connessioni errate.
- Migliore utilizzo del carburante: l'installazione di un cablaggio dell'auto assicurerà che l'auto ottimizza l'utilizzo del carburante. A lungo termine, risparmia denaro sul gas.
- Più durevole: le auto spesso devono sopportare ambienti difficili. Ci sono solo alcuni esempi, come clima invernale freddo, acquazzoni pesanti e onde di calore. In tali condizioni, i cablaggi automobilistici possono ancora funzionare. Queste imbracature sono realizzate in materiale robusto che non si rompe facilmente.
(Primo piano del sistema elettrico automobilistico)
Come scegliere il cablaggio giusto per la tua auto
I seguenti suggerimenti ti aiuteranno:
Controlla le connessioni del circuito: questo è il primo e più importante passo. Come accennato, il cablaggio standard ha 12 circuiti, ma altri hanno 18 o 24. Le connessioni del circuito devono essere controllate per confermare che corrispondono al modello del veicolo.
Inoltre, controllare la modalità di connessione. Richiede crimpatura o saldatura o entrambi? Una combinazione di entrambi è prestazioni ottimali.
Controllare se il cablaggio è espandibile: l'auto può aver bisogno solo di un cablaggio a 12 circuiti. Cosa succede se hai un'auto che richiede 18 circuiti? È possibile acquistare un nuovo cablaggio. In alternativa, è possibile ottenere un cablaggio espandibile che può ospitare più circuiti dall'assemblaggio. Anche i cablaggi espandibili sono un vantaggio perché hanno meno perdita di tensione.
Controlla il materiale dell'imbracatura: non vuoi altro che un'imbracatura durevole. Per garantire ciò, controllare i materiali del cablaggio, in particolare il filo e i materiali del connettore. Per i fili, il rame è la scelta migliore. È possibile scegliere rame o ottone come terminali del connettore, utilizzare i terminali in alluminio con cautela.
(Auto Controlli Meccanici Cablaggio)
Insomma
Nel complesso, il cablaggio in un'auto è un ponte importante tra il sistema elettrico del veicolo e i suoi molteplici componenti elettronici.
Fornisce energia e comunicazione durante il funzionamento da un componente all'altro.
Senza il corretto cablaggio, il sistema elettrico di un veicolo dovrà affrontare una serie di problemi, tra cui interruzioni di corrente, ridotta efficienza e persino il potenziale di incendio se non adeguatamente monitorato.
È importante ispezionare regolarmente il cablaggio della tua auto in modo da poter individuare eventuali segni di danno prima che sorgano problemi più gravi.
In questo modo, il cablaggio dura più a lungo e previene eventuali costi di manutenzione inaspettati.
Tempo post: ottobre-30-2023